El Gobierno nacional adjudicó la etapa III de la Red Federal de Concesiones y así, la autopista Córdoba – Rosario quedará bajo administración privada durante 20 años.
Son 363,16 kilómetros de la RN9 desde el empalme con la avenida Circunvalación de Rosario hasta el inicio de la Red de Accesos a Córdoba. Además, para aumentar los ingresos, la autopista sumará un nuevo peaje en la provincia de Córdoba, a la altura de la localidad de Leones.
La concesión fue otorgada a un consorcio integrado por las empresas cordobesas Afema, Pablo Federico e Hijos y Guido Mogetta, esta última de la familia del exsecretario de Transporte de Milei, Franco Mogetta. Mogetta había sido designado al frente de Transporte al comienzo de la administración libertaria y permaneció en el cargo hasta mayo de 2025.
En el marco de la tercera etapa del plan privatizar de los corredores viales, no solo se le adjudicó al grupo de Mogetta la autopista Córdoba – Rosario, sino también segmentos en territorio santafesino de las rutas 19 y 34.
A los adjudicatarios de las distintos corredores que se privatizaron no se les solicita construir rutas nuevas sino un plan más modesto, que consiste en bacheo; repavimentación; señalización; mantenimiento de banquinas; corte de pasto, limpieza y mejoras de seguridad vial.
